1. Segnali d'allarme, secondo mobile.de stesso
- Le chiedono di pagare in anticipo, con bonifico o servizi di trasferimento di denaro. mobile.de avverte di non trasferire mai denaro in anticipo.
- Le propongono di pagare tramite un servizio di deposito («Treuhand»): mobile.de non offre questo servizio.
- Il venditore le invia per e-mail il libretto o il suo documento d'identità come prova: mobile.de ricorda che i documenti inviati elettronicamente si falsificano facilmente.
- Riceve e-mail o messaggi che dicono di venire da mobile.de e chiedono dati della carta o password.
2. Documenti da vedere
- Libretto di circolazione tedesco, parti I e II (Zulassungsbescheinigung Teil I e Teil II). La parte II indica l'intestatario.
- Certificato di conformità europeo (COC), che facilita l'ITV in Spagna.
- Libretto dei tagliandi o fatture dell'officina.
- L'ultimo rapporto della revisione tedesca (HU), se c'è.
- Fattura con partita IVA, se il venditore è un concessionario.
3. Controllare l'auto di persona
Le foto non mostrano danni riparati, rumori o guasti. La cosa più sicura è che una persona di fiducia la veda prima del pagamento: stato di carrozzeria e vernice, diagnosi elettronica, prova su strada e verifica che il numero di telaio corrisponda ai documenti.
In WilliCar la controlliamo nel paese di origine: verifica dei componenti interni ed esterni, diagnosi, prova della vernice e rapporto completo. Se qualcosa non torna, non si compra.
4. Il pagamento
Quando l'auto ha superato il controllo, paga direttamente il venditore, con un bonifico a suo nome o a nome del suo concessionario. Noi non tocchiamo mai il suo denaro.
5. Dopo l'acquisto
L'auto deve essere cancellata per esportazione in Germania e viaggiare fino a destinazione. Se va alle Canarie, entra con la sua dichiarazione doganale e l'IGIC; poi passa l'ITV e si immatricola. Lo spieghiamo passo per passo nella guida per immatricolare alle Canarie un'auto importata.
Ci mandi l'annuncio e la controlliamo
Fonti consultate il 25/10/2026: